Erfolgreich am Berg!
Schon in jungen Jahren begeisterte sich Franz Seitz für den Motorsport. Die erste Annäherung erfolgte durch diverse Ferienjobs
und Praktika bei einer bekannten Rennwagenbaufirma in seinem Heimatort Rutesheim. So kam er auch in Kontakt mit einem der ersten Alu-Monocoque-Rennwagen ... ARTIKEL LESEN ...
Steil bergauf!
Bereits im Jahr 1980 machte Arne Schiermeister, inzwischen Inhaber des Autoservice Schiermeister bei Soest,
seine ersten motorsportlichen Gehversuche im Motocross-Zweiradbereich ... ARTIKEL LESEN ...
Erfolgsstory im Automobil-Slalom
Stefan Faulhaber begeisterte sich als gebürtiger Hockenheimer schon
sehr früh für den Motorsport. Bereits 1982 nahm er an seinem ersten
Slalomrennen im Rhein-Neckar-Kreis teil ... ARTIKEL
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Siegesserie
hält an
Holger Hovemann, der im Jahre 2000 als Senkrechtstarter die nationale
A-Rennlizenz erwarb, konnte zum wiederholten Mal in Folge seinen
Titel als Gesamtsieger des KW-Berg-Cup verteidigen. ARTIKEL
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'Am Puls der Zeit' mit Pedrazza Racing Cars (PRC)
Seit dem Jahr 2002 beliefern wir die Firma PRC aus Österreich mit
hochwertigen Motorteilen für deren Rennwagen, die jedes Jahr in
diversen Meisterschaften an den Start gehen... ARTIKEL LESEN ...
Mit
Risse-Power in der Rallye-Challenge 2000
Die Rallye-Challenge ist die zweite Liga im Deutschen Rallye-Sport.
Über 120 Teams fahren regelmäßig um Punkte und Platzierungen. Eine
hart umkämpfte Meisterschaft! Frank Höhner und Oliver Schumacher
gehörten zu den Stars der Challenge-Saison ... ARTIKEL
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Die
STW Rennsaison 1999
Die
ersten beiden STW-Rennen 1999 beendete Privatfahrer Heinrich Symanzick
jeweils mit technischen Ausfällen. Ein anderer deutscher Tuner war
an der hoch entwickelten Technik des ehemaligen Werksfahrzeugs gescheitert
... ARTIKEL
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Die
Faszination des Bergrennens
Seit 1981 ist Michael Wensorra mit verschiedenen
Opel-Fahrzeugen aktiv im Rennsport tätig. 1989 entdeckte er dann
die Faszination des Bergrennens, die ihn bis heute nicht mehr losgelassen
hat. ARTIKEL
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Unter
acht Minuten mit Triebwerk von Risse
Stefan Moses, der Tourenwagen-Rekordhalter
der Nürburgring-Nordschleife, hat Geschichte geschrieben. Am Volant
seines Opel Kadett C 2,4-16V hat er als erster Tourenwagen-Fahrer
den Eifelkurs unter acht Minuten umrundet! ARTIKEL
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Motorsport-Erfolge 1991 - 2009
Die Erfolgsliste der Fahrzeuge mit Risse-Motoren kann sich sehen
lassen: Vom Klassensieg im Langstreckenpokal über diverse Gesamtsiege
des Castrol Haugg Cup auf dem Nürburgring, Sieg im Deutschen DMSB Bergpokal
und in der Division II des KW-Berg-Cup bis hin zum Gesamtsieg des KW-Berg-Cup.
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